Le groupe automobile Renault pourrait fermer plusieurs sites en France, selon une information du Canard Enchaîné. Parmi ceux-ci, le site emblématique de Flins dans les Yvelines (2 600 salariés) qui produit notamment la Zoé électrique, mais aussi celui de Dieppe (386 salariés) qui assemble la nouvelle Alpine A110 dont la production a été relancée en 2017. Après un investissement de 35 millions d’euros, le modèle de la filiale Sport du groupe Renault, créée par Jean Rédélé en 1955, a vu pourtant sa cadence de production diminuer en début d’année 2020 avec 7 véhicules par jour réalisés sur la chaîne de production dieppoise, soit une diminution de 50 % par rapport à 2019. L’usine de Choisy-le-Roi dans le Val-de-Marne (263 salariés), spécialisée dans la réparation de moteurs et boîtes de vitesses, et la fonderie de Caudan (385 salariés) dans le Morbihan qui produit des pièces en fonte pour moteurs, seraient les deux autres sites menacés par le plan de restructuration du constructeur au losange.
