Le nouveau PDG de Renault, Luca de Meo, a fait sensation ce week-end, lors du grand prix de Formule 1 de Monza, en annonçant que les monoplaces de l’écurie Renault s’appelleront Alpine, dès l’année prochaine. De quoi redonner des couleurs a une marque en perte de vitesse, après l’annonce en mai dernier de la volonté du constructeur au losange de fermer plusieurs sites, parmi lesquels celui d’Alpine à Dieppe (386 salariés), qui assemble la nouvelle Alpine A110 dont la production a été relancée en 2017. Après un investissement de 35 millions d’euros, le modèle de la filiale Sport du groupe Renault, créée par Jean Rédélé en 1955, a vu sa cadence de production diminuer en début d’année 2020 avec 7 véhicules par jour réalisés sur la chaîne de production dieppoise, soit une diminution de 50 % par rapport à 2019. Une annonce qui souligne la stratégie du nouveau patron de Renault, à la recherche d’une marque capable de viser le haut de gamme, et de nouveaux modèles à la clé pour Alpine.
