La direction territoriale Strasbourg de Voies navigables de France (VNF) (370 collaborateurs) et SNCF Réseau Grand Est (5 400 collaborateurs) signent une convention de partenariat. Celle-ci est la déclinaison régionale d’un accord national conclu en début d’année 2021 entre VNF et SNCF Réseau. Cette convention a pour objectif de favoriser le développement du report modal et permettre aux transporteurs de combiner ou de substituer, selon les cas et les disponibilités des réseaux, l'utilisation des modes fluviaux et ferroviaires pour le fret marchand dans un contexte de transition écologique. En effet, un convoi fluvial équivaut au chargement de 200 camions et le chargement d'un train représente celui de 40 camions. Les deux établissements travailleront ainsi conjointement sur "la construction d’un outil cartographique interactif pour établir les complémentarités entre les deux modes, la réalisation d’une étude de marché pour identifier le potentiel de transport combiné sur le territoire et la mise en place d’un plan de continuité d’activité sur l’axe Rhin entre Strasbourg et Bâle", selon un communiqué conjoint.
