Le consortium formé par CNIM Systèmes Industriels, CEFA et Soframe a été officiellement retenu par la Direction générale de l'armement (DGA) pour le marché SYFRALL (Système de franchissement lourd-léger), destiné à équiper les régiments du Génie de l'armée de Terre. D'un montant estimé à 700 millions d'euros sur dix ans, ce programme vise à renforcer les capacités françaises de franchissement de coupures humides grâce à des ponts et portières capables de supporter les véhicules les plus lourds des armées de l'OTAN, jusqu'aux classes MLC 85C et MLC 100R.
Le partenariat, officialisé lors du salon Eurosatory 2024, prévoit une répartition industrielle claire : CNIM et CEFA se partageront la fabrication des éléments du pont, tandis que Soframe fournira les camion-tracteurs et semi-remorques dédiés au transport. La dernière version du pont flottant motorisé (PFM) se distingue par une mise en œuvre plus rapide et une empreinte logistique réduite.
Intégré à un accord-cadre pouvant permettre des achats pour le compte d'autres nations, notamment via l'instrument européen SAFE, le marché ouvre également des perspectives de coopération et d'export. "Nos équipes sont fières de doter l'Arme du Génie de ces nouvelles capacités", a salué le groupement, prêt à équiper aussi des armées partenaires. Les premières livraisons sont attendues à partir de 2027, dans l'objectif fixé par la loi de programmation militaire de disposer de 300 mètres de ponts d'ici 2030.
