Annoncée par Hervé Morin, Président de la Région Normandie, en juin 2021 au terme d’une étude d’opportunité et de faisabilité concluante, la réouverture de la ligne de train Louviers / Rouen prévoit un flux quotidien d’environ 1 000 voyageurs supplémentaires. Avec au total une réduction de 3,4 millions de véhicules-km par an, soit une diminution de 211 tonnes d’émissions de CO2 /an. Le coût de la réouverture de l’infrastructure est estimé à 43 millions d’euros. La solution retenue par SNCF Réseau sera celle d’un train conventionnel avec un cadencement d’un train par heure (et la perspective d’une rame toutes les 30 minutes lors de la mise en service du futur RER métropolitain). Le calendrier du projet prévoit une concertation avec les territoires concernés au cours de l’année 2025, dans le cadre de la finalisation du projet qui sera soumis à une procédure de déclaration d’utilité publique sur la période 2026-2027. La phase de travaux débutera dès l’obtention des autorisations administratives et environnementales, pour une mise en service de la nouvelle ligne prévue à horizon 2030-2032.
