La Banque européenne d’investissement et la région Nouvelle-Aquitaine ont récemment signé un accord de financement de 500 millions d’euros "en faveur des mobilités décarbonées. Ces investissements visent à améliorer la qualité des services ferroviaires dans la région et à contribuer au verdissement de la flotte régionale de matériel roulant", précise la collectivité. Modernisation des lignes, développement du réseau, construction de gares, de technicentres et de nouveaux dépôts ferroviaires et possible acquisition de nouveaux matériels roulants sont prévus dans cette enveloppe. L’accord a été signé dans le cadre de l’actualisation de la feuille de route de transition écologique du conseil régional, Néo Terra. Il bénéficie d’une récente actualisation comprenant un volet transports. Parmi les objectifs de ce dernier : augmenter l’offre ferroviaire de 8,2 % d’ici à 2030 (soixante trains de plus par jour), atteindre 120 000 voyageurs par jour dans les TER (90 000 en 2022) ou poursuivre une "participation active" au projet de LGV GPSO.
