Le 6 mai 2026, le Cerema, soit la structure accompagnant les entreprises, l’État et les collectivités pour adapter les territoires au défi climatique, inaugure à Tomblaine, en périphérie de Nancy, son laboratoire d’ingénierie routière interrégional. Le réseau routier du Grand Est représente environ 83 000 km, soit 8 % du réseau routier français. La Collectivité Européenne d’Alsace a repris depuis 2021, la gestion de l’ensemble du réseau routier, y compris les routes nationales et autoroutes sans péage, soit 6 410 km de routes. Dans le cadre de la loi 3DS, la Région Grand Est expérimente la reprise d’une partie de la gestion du réseau autoroutier et routier national non concédé, soit 525 km dont l’A31 et la RN4. Face au changement climatique et au poids de la "dette grise", cet outil vise à optimiser la gestion du patrimoine routier. Un enjeu économique clé : d’après les données rassemblées par les équipes du Cerema, investir 1 euro aujourd’hui dans l’adaptation permettrait d’économiser 5 à 6 euros demain. L’événement, en présence d’élus locaux, abordera la décarbonation et l’entretien préventif. Les experts y présenteront le Tigre3D, une technologie unique au monde capable de mesurer la déformabilité des chaussées en conditions réelles de trafic.
