En dépit d'un passé tendu, en raison de retards répétés ou de suppressions de TER, la SNCF vient de remporter le premier appel d'offres de la Région Hauts-de-France, lancé durant l'été 2020. Celui-ci concernait l'ouverture à la concurrence de l'exploitation des trains de la zone d'Amiens, sur un lot baptisé "Etoile d'Amiens". La SNCF était en concurrence avec l'opérateur Transdev sur ce lot, qui représente 17 % des TER des Hauts-de-France. Le contrat débutera en 2024, pour une durée de neuf ans. La SNCF s'est engagée à remplir un objectif de régularité de 98,5 %, ainsi qu'à augmenter l'offre de TER de 9,5 %.
