La construction du Lyon-Turin se poursuit avec l’annonce ce matin des débuts du creusement du tunnel à 600 mètres sous Saint-Martin-la-Porte, en Savoie. Ce tronçon devrait mesurer environ 9 km. Le chantier est actif 24 heures sur 24 et emploie un total de 1.300 personnes. Ce tunnelier intervient sur le chantier géré par le groupement d’entreprises franco-italien CO 6/7, composé de VINCI Construction Grands Projets (mandataire), Webuild, Dodin Campenon Bernard et Campenon Bernard Centre Est, ainsi que de maîtrise d’oeuvre SETEC / Systra / Italferr et ARX, le tout sous maîtrise d’ouvrage TELT. À ce jour, onze chantiers sont actifs des deux côtés des Alpes, employant déjà plus de 3 000 personnes. Dans les prochaines années, au plus fort des travaux, 4000 personnes travailleront sur le chantier et sept tunneliers seront en activité. L’ensemble du projet permettra d’achever le tunnel ferroviaire le plus long du monde, celui du Mont-Cenis, long de 57,5 km, représentant l’ouvrage majeur de la section transfrontalière.
