Spécialisé dans la mobilité décarbonée, Green Corp Konnection (GCK) a été placé, mi-mai, en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand. Créé en 2020, le groupe, principalement implanté dans le Puy-de-Dôme, est composé de huit sociétés. Il fabrique des équipements (batterie lithium, moteur électrique, moteur à combustion hydrogène) et transforme les véhicules lourds thermiques en véhicules électriques à hydrogène dans son atelier de Cournon-d’Auvergne. L’entreprise avait bénéficié, ces dernières années, de levées de fonds conséquentes, notamment de l’ordre de 50 millions d’euros réunis en 2024 auprès d’actionnaires historiques et du fonds Shift4Good. Mais positionné sur un marché de l’hydrogène qui peine à décoller en France, GCK (37,5 millions d’euros de CA en 2024) a accumulé les pertes. Le groupe est aujourd’hui en quête d’un repreneur. La date de limite de dépôts des offres est fixée au 19 juin. " Nous avons déjà des marques d’intérêt e la part d’acteurs de la filière hydrogène ", indique Jean-Philippe Varnet, président de transition de GCK depuis le 5 mai, sans donner plus de précision.
