L'entreprise Compin Evreux a annoncé le 24 août dernier à son Comité Social et Economique (CSE) la mise en œuvre d’un Plan de Sauvegarde de l’Emploi (PSE) : 55 salariés sur 113 seraient concernés par ce plan. L’entreprise avait été désignée en 2018 pour fabriquer les sièges des 40 nouveaux trains commandés auprès de l’entreprise Bombardier (Valanciennes). Pour la Région Normandie, qui avait signé, le 25 avril 2016, après plusieurs mois de négociations avec le gouvernement, une convention de transfert à la Région des cinq lignes Intercités, l’annonce de ce plan est " une vraie trahison pour la Normandie et les salariés de Compin ". Selon la Région Normandie, " les dirigeants de Compin avaient insisté sur le fait que cette commande permettrait de maintenir leur activité industrielle en Normandie. Contrairement à leurs engagements, Compin a délocalisé une partie de la fabrication de certains éléments de ces sièges en Pologne, provoquant d’ailleurs des retards considérables dans leur livraison" relève la Région. Pour les 27 nouvelles rames commandées par la Région Normandie, Hervé Morin exige de Compin des éclaircissements sur les conditions de production. Des contacts sont en cours avec les représentants du personnel, la direction de Compin ainsi qu’avec la SNCF.
