L’ETI lyonnaise Clasquin (1600 salariés ; 562M€ de CA en 2023), experte en transport et logistique internationale a officiellement été retirée de la cote mercredi dernier, à la suite de son rachat par le groupe de transport maritime luxembourgeois MSC, qui détient désormais 97,5 % des titres de l’entreprise. Pour rappel, Clasquin avait reçu fin 2023 une offre d’achat de la part de Shipping Agencies Services (SAS) filiale de MSC, portant sur les 42 % de titres détenus par le PDG de Clasquin, Yves Revol. Offre d’achat qui avait ouvert la voie à une OPA clôturée le 11 décembre dernier, après obtention du feu vert de la Commission européenne puis de l’Autorité des Marchés financiers. Demandée le 19 décembre, la mise en œuvre de la procédure de retrait obligatoire est donc intervenue le mercredi 8 janvier, portant sur la totalité des actions Clasquin existantes non encore détenues par MSC. Reprise par Yves Revol en 1982, Clasquin était entré en Bourse en 2006 pour un prix de 15 euros par action. Quelque vingt ans plus tard, l’entreprise, passée d’une centaine de collaborateurs à 1200 salariés, a été valorisée 142 euros par action lors de l’OPA.
