Édo
Friard
Responsable du développement France chez Volotea
Le 11septembre Volotea ouvre une ligne Metz-Nancy vers Nantes. Pouvez-vous nous expliquer le concept de Volotea? Volotea est une compagnie aérienne Low-cost. Notre concept se différencie de la concurrence car il se base sur des modèles d'avions de capacité intermédiaire (125 places) adaptés à notre stratégie qui vise à se positionner sur des destinations aux départs de capitales régionales européennes qui ne sont pas ou peu desservies. Enfin, nous nous démarquons de nos concurrents car nos billets sont également distribués via des agences de voyages.
Pourquoi cette ouverture de ligne
? Metz-Nancy est au coeur d'une zone de population importante et pour l'instant sous-exploitée en termes de services aériens. Il était donc naturel d'essayer de connecter cet aéroport et cette région à notre première base française, Nantes, étant donné le manque de modes de transport compétitifs en temps comme en prix pour relier la Lorraine et la façade atlantique. L'avion est cher et via Lyon, le transport en train est assez long et parfois aussi cher que l'avion, la route est longue et de plus en plus coûteuse, l'aérien low-cost est donc une réponse. Pour démarrer cette ligne domestique, nous proposons trois vols par semaine.
Y a-t-il d'autres lignes à venir au départ de Metz-Nancy?
Cette ligne est un premier essai pour voir si le marché et la population lorraine répondent favorablement à notre offre de service direct, simple et pas cher, comme nous le croyons. Dans ce cas, il n'est pas impossible que d'autres lignes suivent. La ligne ouvre le 11septembre 2012, phase d'ouverture plus propice pour ce type de ligne qui s'adresse moins à une clientèle vacances.
- TROIS QUESTIONS
