Le Groupe PSA souhaite, à l'horizon 2025, disposer d'une version électrifiée pour l'intégralité de sa flotte. En 2020 déjà, 50% de sa gamme disposera d’une version électrifiée. En ce sens, le site de production de Trémery a démarré l'assemblage prototype de son premier e-GMP (groupe moto propulseur électrique). Composé notamment d'un moteur électrique, d'un réducteur et d'un chargeur de batterie, cet e-GMP est entièrement assemblé à Trémery. Sur les 9,6 millions d’euros d’investissement sur les sites de Metz et Trémery pour des travaux cet été, 350 000 euros ont été dédiés au nettoyage, travaux de maçonnerie, mise en peinture et rénovation des éclairages des 3 500 mètres carrés de la zone qui accueillera au printemps 2019 les lignes de production des e-GMP. Dès 2020, le site en produira 120 000 chaque année. Le projet a pour vocation de réduire l’impact environnemental des véhicules assemblés au sein du Groupe et assurer la transition énergétique, véritable priorité de PSA dans les années à venir.
Le Groupe PSA mise sur son site de Trémery (Moselle) pour électrifier sa flotte de véhicules. Trémery a démarré l'assemblage prototype de son premier e-GMP ( groupe moto propulseur électrique) cet été. 350 000 euros ont été investis pour réhabiliter le bâtiment dans lequel se trouveront au printemps 2019, les lignes de production des e-GMP.
