Le transporteur veut, en cinq ans, effacer 62 000 tonnes de CO2, soit une économie de 21,6 % de son impact carbone. Pour arriver à ce résultat, le groupe va articuler son plan autour de cinq mesures, déjà validées et auditées dans le cadre du programme luxembourgeois de réduction des émissions de CO2, lancé par Transalliance en 2014 : réduction des consommations du parc propre de véhicules ; même exigence de réduction des consommations des sous-traitants ; optimisation des trajets et réduction des kilomètres improductifs, inhérents à la profession ; augmentation de la part multimodal ; mise en place de camions Gaz et création de stations dédiées.
Il s’agit là d’une nouvelle étape pour le groupe, déjà engagé sur ce terrain depuis 2008, avec la signature de la « Charte d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 des transporteurs routiers de marchandises ». En 2011, Transalliance activait son premier plan « développement durable », baptisé EcoBlue et mobilisant l’ensemble des salariés. Le second programme Ecoblue a donc été salué par l’obtention du label Lean & Green, label européen visant à réduire les émissions des industriels. Transalliance a ouvert à l’été 2016, à Fléville, la première station multi-énergies propres dédiée au transport routier.
