Saint Jean Industries : Reprise de FPA soutenue par des aides
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Saint Jean Industries : Reprise de FPA soutenue par des aides

AUTOMOBILE Le fabricant de composants pour l'automobile de Saint-Jean-d'Ardières a repris 393 des 451 salariés de Fonderie du Poitou Aluminium, en redressement.

«C'est pour nous le moyen d'une diversification produit car le groupe ne fabriquait pas de culasses», déclare Émile di Serio, président de Saint Jean Industries, pour expliquer sa motivation à reprendre Fonderie du Poitou Aluminium, entreprise de la Vienne placée en redressement judiciaire. Le 19avril, le groupe de Saint-Jean-d'Ardières était le dernier en lisse à la barre du tribunal de commerce de Nanterre, le groupe Arche s'étant retiré. Il conserve l'emploi de 393 des 451 salariés du site.




Engagements financiers

Saint Jean Industries bénéficie, à quelques jours du premier tour de l'élection présidentielle, d'un engagement financier de l'État significatif: 8M€ d'avance remboursable sur la base de l'engagement d'investir 24M€ sur trois ans ainsi que 12M€ d'apport au capital du holding de la maison mère, dans le cadre du Fonds de modernisation des équipements automobiles. De son côté, Renault, principal client de FPA (et ancien propriétaire avant sa cession au groupe Montupet) s'est engagé à apporter 19M€ d'aides financières, «pour nous aider à passer le cap. Le point mort devrait intervenir en 2014 et un million de culasses sera commandé en 2015.» «Le groupe Saint Jean Industries était déjà fournisseur de Renault, explique Émile di Serio, mais seulement à hauteur de 1,2% du chiffre d'affaires. Avec cette acquisition, nous devenons un fournisseur représentatif.» Le dirigeant espère voir le spectre de produits vendus à Renault s'élargir à ses autres catégories de produits. Organisé autour de cinq divisions (châssis, moteur, roues, outillages et aéronautique depuis une acquisition dans ce domaine en 2011), Saint Jean Industries a renoué avec une croissance à deux chiffres depuis la sortie de crise. En 2009, le groupe avait fermé son site de Vénissieux, qui employait 108 personnes, faute de commandes de son client Renault Trucks. Émile di Serio confie en avoir tiré leçon: «Je suis attentif à la viabilité, la pérennité des choses. L'engagement financier de Renault dans la reprise de FPA est un élément très important.» Saint Jean Industries a dépassé son niveau d'avant crise et dégagé, en 2011, un résultat d'exploitation de 10M€. Le groupe vise un chiffre d'affaires 2012 de 220M€, en croissance de 24%.

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(Saint-Jean-d'Ardières) Président: Émile di Serio Chiffre d'affaires 2011: 177millions d'euros 1.400 salariés www.st-ji.com

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