La Métropole Nice Côte d'Azur et la Caisse des Dépôts viennent de signer un contrat de prêt sur fonds d'épargne d'un montant de 250 M€. Remboursable sur 30 ans au taux du Livret A + 0,75% (soit 1,75% actuellement), il participe au financement de la deuxième ligne de tramway du réseau de transport métropolitain. Un projet structurant, point d'orgue de la mandature du maire de Nice et président de la Métropole azuréenne Christian Estrosi, qui prévoit également l'acquisition de 19 rames nouvelle génération, 5 parc-relais d'une capacité totale de 1.550 place et la construction d'un nouveau site de maintenance (photo). Celui-ci sera réalisé par le groupement conduit par le Cabinet d'architectes bordelais Brochet-Lajus-Pueyo dans lequel figure deux azuréens, l'architecte Michel Benaïm (Nice) et l'entreprise Ingérop Méditerranée (Villeneuve-Loubet) en charge des études d'avant-projet. Le coût du centre de maintenance est estimé à 25 M€ pour une mise en service complète en 2018.
Financement quasi bouclé
Ce prêt est le premier prêt "croissance verte" mis en place en PACA par la CDC pour le financement de projets publics liés à la transition écologique et énergétique. Il vient compléter celui de 250 M€ accordé, en novembre 2014, par la Banque Européenne d'Investissement à la Métropole Nice Côte d'Azur. A ce jour, le financement de la deuxième ligne de tramway, estimée à 770 M€ semble quasi bouclé. Aux 500 M€ octroyés par la BEI et la CDC, s'ajouteraient 201 M€ de subventions. Dans le détail, l'Etat devrait apporter une enveloppe de 52,8 M€ dans le cadre du deuxième appel à projets Transports Urbains du MEEDAT – Grenelle de l’Environnement, le conseil général azuréen, lui, participerait à hauteur 50 M€, comme la Ville de Nice. Le conseil régional accorderait 26 M€ via la convention de partenariat "Contrat de Développement région PACA/NCA 2009-2013", auxquels la Métropole souhaite un complément de 9 M€ (en attente de confirmation). Enfin, l'Europe (FEDER) participerait pour 3 M€ et la société Aéroports de la Côte d'Azur pour 11 M€.
Pour rappel, le tramway Ouest-Est s'étend sur 11,3 km avec 20 stations. Il reliera le port à l'aéroport en passant par la ville historique et les quartiers d'affaires naissants de l'Eco-Vallée.
