« Nous avons réalisé une bonne performance en 2015 compte tenu des difficultés rencontrées avec la base opérationnelle d’Air France.
Notre trafic a progressé de 1% avec 8,2 millions de passagers. Les attentats de novembre ont eu un impact sur le trafic national sur Paris », résume Pierre Régis, président du directoire d’Aéroport de Marseille Provence (AMP).
Les passagers internationaux ont progressé de 2,3%. « Notre trafic s’internationalise de plus en plus avec une part de 59 % en 2015 », précise Julien Boulay, directeur marketing de la plate-forme.
L’aérogare mp2 qui célèbre son dixième anniversaire en 2016 est littéralement plébiscitée par les voyageurs en quête de voyages à petits prix. En 2015 ce sont 2,2 millions de passagers qui ont emprunté l’aérogare low cost, une hausse de 12,1%. « mp2 représente 27% du trafic total d’AMP », précise Julien Boulay. En 2015, Londres, avec 515.310 voyageurs, arrive en tête des destinations devant Alger et Amsterdam.
L’année écoulée a été marquée par
l’arrivée de Volotea sur Strasbourg et Venise, le renforcement d’EasyJet sur Manchester, de Turkish Airlines sur Istanbul et le retour d’Alitalia qui dessert quotidiennement Rome.
En 2016, la part de l’international devrait une nouvelle fois progresser, les dirigeants de l’aéroport ayant annoncé l’ouverture de 13 nouvelles destinations pour la saison d’été (Rhodes, Olbia, Santorin, Dubrovnik…) portant à 130 le nombre de lignes régulières en haute saison.
A compter du 2 mai, ASL (ex Europe Airpost) exploitera une ligne régulière sur Hambourg à raison de deux rotations par semaine.
Faute de ligne régulière vers l’Asie, Marseille-Provence consolide l’activité de vols charters. « Nous avons accueilli 4 vols charters coréens en 2014 puis 8 l’an passé et nous sommes en discussion avec des tours opérateurs chinois pour dupliquer l’opération », précise Julien Boulay.
En 2015, l’aéroport a accueilli pour la première fois plus de 100.000 passagers qui effectuaient une croisière maritime ou fluviale. Un secteur appelé à se développer au vu des perspectives du Club de la croisière Marseille Provence qui prédit 2 millions de croisiéristes en 2020.
« Autre signe de l’attractivité de notre territoire, Air France, British Airways et Brussels Airlines renforcent leur offre en sièges vers leurs hubs respectifs. Au global ce sont 400 sièges additionnels par jour qui seront proposés à partir de cet été », souligne Julien Boulay.
Dans un contexte de réduction de la voilure d’Air France et des attentats terroristes, l’année 2015 s’est soldée malgré tout par une fréquentation en hausse de 1% avec 8,26 millions de voyageurs ayant fréquenté l’aéroport Marseille-Provence. Les flux internationaux ont pris le pas sur les flux domestiques.
