L'Etat, Voies navigables de France / VNF, La région Grand Est, les agglomérations de Mulhouse et de Saint-Louis, ainsi que la CCI territoriale Alsace-Eurométropole et ses délégations Sud Alsace Mulhouse réfléchissent à une stratégie de développement portuaire pour les sites des ports de Mulhouse-Rhin. Les trois sites d’Ottmarsheim, Ile Napoléon et Huningue représentent un trafic fluvial total de cinq MT et 31 000 EVP, soit le troisième port fluvial en termes de trafic après Paris et Strasbourg. Jusque-là, ces plateformes industrialo-portuaires étaient exploitées par la CCI Mulhouse Sud Alsace. Leur concession arrivant à terme en 2019, les partenaires souhaitent créer un syndicat mixte ouvert (SMO) pour assurer le rôle du futur concédant de ces plateformes.
Nouveaux opérateurs économiques
Selon VNF, « les membres du futur SMO souhaitent constituer une société d’économie mixte à opération unique (SEMOP), en associant à son capital un ou plusieurs opérateurs économiques ». Pour ce faire, un appel à manifestation d'intérêt est ouvert pour désigner les acteurs économiques prêts à porter la concession et à en construire son contrat avec le SEMOP.
