Après vingt ans à circuler sur les voies des Hauts-de-France, les 33 rames de TER de la région vont être peu à peu rénovées. En plus de la révision technique obligatoire, le matériel roulant va être entièrement modernisé. Une opération qui devrait lui assurer une longévité d'encore 20 ans, selon le Conseil Régional, qui souligne, dans un communiqué, que l'ensemble de l'opération va coûter 43 millions d'euros, quand l'achat des rames, entre 1997 et 2000, avait coûté 157 millions d'euros.
Accessibilité et prises de courants
Outre le changement des tissus des sièges, et l'installation de nouvelles d'accroches et de banquettes "assis-debout", les rames vont être revues en matière d'accessibilité. La signalétique va être changée, et les rames seront dotées de pictogrammes tactiles, et d'une rambe amovible embarquée.
Question confort, le système de fermeture des toilettes va être revu, un espace vélo sera aménagé dans chacune des rames, qui seront toutes équipées de prises de courant 220V.
Les premières rames rénovées viennent de recommencer à circuler sur le réseau régional; les rénovations vont s'étaler jusqu'en 2019.
