Jusqu’ici directeur de région Aquitaine, Jean-Luc-Pérony est le nouveau directeur général du groupe de distribution automobile GCA (2 250 salariés). Le dirigeant âgé de 62 ans conservera la gestion de la marque Toyota — le groupe choletais est le premier partenaire du constructeur japonais en France et en Europe. Travaillant pour le distributeur automobile depuis 2015, Jean-Luc-Pérony succède à la direction du groupe à Roger Lecharpentier. Ce dernier a fait valoir ses droits à la retraite après 46 années au service de l’entreprise.
Dépasser le socle des marques phares
La mission du nouveau directeur général sera notamment de développer les ventes sous les marques pesant moins dans l’activité du groupe (Lexus, Jeep, Mini, Alfa Roméo, Fiat, etc.) GCA réalise 81 % de son chiffre d’affaires (1,825 Md€ en 2025) sous les marques BMW et Toyota. Et 95 % en ajoutant les ventes Kia et Hyundai. Au total, le groupe commercialise quinze marques de voitures et motos.
Augmenter les ventes de 25 % en 2026
"Dans un marché complexe mais aussi contraint, marqué par un recul des ventes de 20 % comparé à 2019, nous avons enregistré une croissance de 9 % de nos volumes de ventes", se félicite David Gaist, fondateur et PDG du groupe à propos de "la belle performance en 2025".
Cette année, le dirigeant veut dépasser les 40 000 unités vendues, après 35 700 véhicules neufs commercialisés en 2025 ; s’y ajoutent plus de 31 000 véhicules d’occasion. Le groupe choletais continue de renforcer ses positions avec la reprise en 2024 de plusieurs concessions BMW notamment, en 2025 de sites sous marques asiatiques.
Une phase intense de rachats
En 2025, GCA a renforcé son réseau avec deux sites Hyundai au Mans et à Rezé (Nantes) ainsi que Kia à Saint-Malo et Bondy (Seine-Saint-Denis).
Sept nouvelles concessions s’y ajoutent au 1er janvier 2026. L’une est à Saumur (Toyota). Le rachat de trois concessions Kia du groupe Rossello est acté à Blois (Loir-et-Cher), Chambray-lès-Tours et Saint-Cyr (Indre-et-Loire).
Toujours en région Centre-Val-de-Loire, et soumise à l’Autorité de la concurrence, l’acquisition de quatre concessions Hyundai (et Suzuki) à Dreux, Chartres et Orléans est en cours auprès du groupe Saussereau : le groupe familial manceau se retire ainsi de la distribution automobile, après 90 années de présence dans le secteur automobile.
Diversification dans les véhicules industriels
Une diversification avait déjà été opérée par le groupe choletais sur le marché des motos avec BMW Motorrad à Angers en 2021. En 2026, le groupe GCA annonce un nouveau positionnement pour constituer son cinquième pôle sur le marché des véhicules industriels. Le rachat de 18 sites dans le sud de la France est annoncé, il devrait être validé au mois de mars.
Ce sont 1 200 camions neufs qui devront être distribués dès 2026, puis 1 500 en 2027. Sur ce marché, 45 000 véhicules industriels ou de transport immatriculés chaque année.
Déjà un acteur solide
Actuellement, le groupe GCA compte 128 concessions, dont six en Belgique. En France, les sites se situent au nord d’une ligne allant de Charleville-Mézières (Ardennes) à la région bordelaise. Le groupe compte également trois centres d'occasion, onze carrosseries, quatre magasins de pièces détachées et un centre d'appels basé à Rennes.
Le président du groupe, David Gaist, a repris sa première concession à Cholet, en 1993. Il s’agissait d’une enseigne Toyota. GCA est le premier distributeur des véhicules du constructeur japonais en France et en Europe, avec plus de 22 000 voitures neuves et plus de 11 000 voitures d’occasion vendues en 2025 (dont 2 000 au total en Belgique), pour un chiffre d’affaires en financement de 356,3 millions d’euros.
