Dans le processus logistique de la viande, de l'abattoir vers les grandes surfaces, les carcasses et demies carcasses et les muscles sous-vide sont transportés dans des rolls. Une fois vides, ils sont réacheminés vers l'abattoir. France Fil International (100 salariés, 13 M€ de CA) réalise de la transformation de fil, tube, tôle acier et inox en équipements de stockage, de logistique et de manutention. Elle vient de mettre au point Le Roll viande®. «Emboîté, le roll fait un tiers du volume. Potentiellement, c'est trois fois moins de camions et donc une réduction des coûts de transport. De plus, nous avons optimisé le volume disponible du roll. Le chargement est optimisé. Les rolls emboîtables sont amortis en cinq mois», expose Jean-Paul Riverin, directeur commercial de France Fil International. Le produit est actuellement en test chez SVA à Vitré (35).
Transporter le maximum de volume utile pour réduire les coûts de transport. «C'était la demande récurrente depuis deux ans. Nous avons transposé ce qui se fait en logistique textile. Nous y avons intégré les contraintes de l'industrie de la viande.»
En attendant le RFID
La perte de roll viande est monnaie courante. France Fil International, qui exporte à hauteur de 14%, propose désormais des puces RFID sur les rolls, pour la traçabilité. «Sur ce point, c'est la GMS qui est la clé. Si elle décide de s'équiper en lecteur RFID, le marché démarrera.» France Fil International a également anticipé une réglementation européenne. Depuis deux ans, ses produits ont l'agrément pour le contact alimentaire grâce à une nouvelle technique de finition sans chrome. «Ça nous permet de nous différencier des produits chinois. L'innovation nous permet de rester leader», conclut Jean-Paul Riverin.
Tél. : 02.41.38.40.11; www.francefil.com
France Fil International veut rester leader du contenant pour transporter la viande entre les abattoirs et les grandes surfaces. L'entreprise de Saint-Clément-des-Levées propose une version emboîtable du produit.
