L’entreprise Brandies, basée à Paris, spécialisée dans l’export de spiritueux (Brandy, Armagnac, Cognac et vins) à destination du seul marché indien, s’apprête à implanter son propre centre d’assemblage et d’embouteillage en Normandie. Uniquement représentée par son gérant Sathiya Kumar, Brandies va engager les travaux au printemps pour se doter d’un site de 800 m² sur un terrain de 1 700 m² situé sur la zone d’activités des Hautes Falaises, de l’agglomération Fécamp Caux Littoral (Seine-Maritime), pour une livraison à la fin 2026. "Dans un premier temps, nous embauchons deux permanents et, en fonction du développement, nous recruterons davantage", présente Sathiya Kumar.
Favoriser des dynamiques nouvelles
L’investissement global de 500 000 euros comprend le futur bâtiment (300 000 euros), les premières machines (100 000 euros) tout en prévoyant de poursuivre les investissements sur cinq ans, sans oublier le terrain acheté en 2025 (50 000 euros), le reste étant destiné à parer aux imprévus.
Au titre du dispositif de l’Aide à l’immobilier d’entreprise qui délivre des subventions calculées en pourcentage sur le montant des travaux réalisés, le département de la Seine-Maritime a abondé à hauteur de 9 %, de même l’agglomération Fécamp Caux Littoral a contribué à 2,5 %, soit une enveloppe d’environ 30 000 euros.
Une activité nouvelle dont se réjouit Laurent Vasset, président de l’agglomération Fécamp Caux Littoral. "Ce qui m’intéresse, c’est de créer des dynamiques nouvelles, commente l’élu. C’est le cas avec Brandies et on peut imaginer qu’un jour il produise un alcool mélangé avec la Bénédictine, présente de longue date à Fécamp. Brandies ne sera pas une structure de grande ampleur, mais sa nouveauté me semble un caractère extrêmement important".
Des alcools en provenance du monde entier
Pour son Cognac, Brandies s’approvisionne auprès de la distillerie Cognac Chollet de Boutiers-Saint-Trojan (Charente) où l’exportateur dispose d’une chaîne de mise en bouteilles et de chais, afin de produire du Brandy, de l’Armagnac, du Cognac mais aussi des crus de Bordeaux (Lussac Saint-Émilion) adaptés au palais indien. "Nous achetons l’alcool blanc, Cognac Chollet opère la distillation, mais nous assurons le vieillissement puis l’assemblage spécifiquement calibré pour notre marché, résume le gérant. Pour nos vins de Bordeaux, en revanche, Cognac Chollet procède aux assemblages pour notre propre marque."
Brandies vend d’autres spiritueux sous sa marque : le Calvados vient de Normandie, le Whisky est acheminé depuis l’Écosse et son rhum est importé depuis l’Amérique du Sud, pour être ensuite gustativement adaptés au marché indien et vendus sous sa propre marque.
Dans un contexte de baisse des droits de douane avec l’Inde
Cette nouvelle activité bénéficiera d’un contexte particulièrement favorable puisque les accords de libre-échange signés entre l’Union Européenne et l’Inde le 27 janvier 2026 font chuter les droits de douane des spiritueux de 150 % à 40 % et ceux des vins de 150 % à une fourchette comprise entre 20 et 3 %.
La proximité du port du Havre… et de celui de Fécamp
Le choix de l’implantation à Fécamp s’est imposé du fait de la proximité du port du Havre. "Avec notre activité exclusivement exportatrice, nous installer près du Havre est plus rentable, analyse Sathiya Kumar. L’arrivée à Fécamp va aussi réduire les coûts de transport des alcools en France. Transporter les produits finis depuis le site de Cognac, nécessitait jusqu'ici un transport par camions coûteux vers Le Havre (deux à trois fois plus cher que d’envoyer un conteneur vers l’Inde par bateau)". Avec un site de transformation et d’embouteillage à Fécamp, Brandies pourra désormais se faire livrer en alcool brut en camion citerne, une option beaucoup moins onéreuse.
Et pourquoi pas ensuite exporter un jour depuis Fécamp ? C’est en tout cas ce qu’espère Laurent Vasset. "Nous avons aussi un port à Fécamp et nous souhaitons faire travailler cette filière commerciale, souligne-t-il. Certes, nous n’avons pas de filière à transport conteneurisé, mais il existe un transport de vrac liquide, qu’utilise l’entreprise Olvéa (basée à Saint-Léonard, près de Fécamp NDLR) pour recevoir ses huiles en provenance du monde entier. Nous avons mis en relation les acteurs du port de Fécamp sur la branche commerce avec Brandies pour voir si des opportunités peuvent se faire à travailler ensemble".
