La famille des véhicules électriques s'est agrandie au sein de l'entreprise Ecomobilys. Son dirigeant, Damien Biro, primé au concours Lépine pour l'invention d'un moteur hybride, est l'un des distributeurs de la Mia, le véhicule fabriqué par Heuliez. «La Mia complète notre gamme. Elle est plus tournée vers le grand public», résume Damien Biro. Avec un coût à l'achat inférieur à 20.000euros et une autonomie d'une centaine de kilomètres, la Mia offre aussi des possibilités de personnalisation. Un premier exemplaire a déjà été vendu à un automobiliste du Touquet.
300 véhicules vendus en 2012?
Désormais, la Mia côtoie dans le garage calaisien la Little, produite et assemblée sur place. Ce véhicule, décapotable ou non, est limité à 45km/h. Il se conduit donc sans permis et a été déjà vendu à une dizaine d'exemplaires auprès de collectivités en région. «La Little a une image forte», note Damien Biro. En matière de véhicules électriques, la palette est complète avec la commercialisation d'exemplaires utilitaires de la marque Piaggio. L'entreprise vient d'ailleurs de finaliser un contrat portant sur une cinquantaine d'exemplaires avec Aprolis, l'un des spécialistes de la location de matériels électriques. L'an prochain, Damien Biro mise sur la commercialisation de trois cents voitures. «Cela nous permettra de continuer notre développement de manière efficace. L'IRD est actionnaire de notre entreprise. Nous recherchons également des partenaires financiers pour épauler notre croissance.» En attendant, Damien Biro ne renonce pas à poursuivre ses recherches en matière de développement de solutions hybrides. «Il y a un défi à relever qui est de prolonger l'autonomie.Nous misons sur l'hybride série à savoir une motorisation électrique associée à un mode de carburation classique.»
50 emplois d'ici deux à trois ans
Sur des marchés encore émergents, Ecomobilys poursuit son chemin. Son dirigeant croit au développement de ces véhicules électriques. Si le marché devient plus mature, il envisage d'employer une cinquantaine de personnes d'ici deux à trois ans.
Véhicules électriques Après la Little, made in Calais, Ecomobilys décroche la commercialisation de la Mia dédiée au grand public et conçue par Heuliez.
