Un ostréiculteur du Bassin d'Arcachon teste actuellement un prototype de chaland à motorisation électrique hybride mis au point par CAI (Chaudronnerie aluminium inox). Selon Serge Maurin, le gérant du chantier naval gujanais, « les premiers résultats sont satisfaisants et une commercialisation pourrait intervenir à partir de début 2015 ». Reste à trouver des acquéreurs pour un modèle qui coûtera six fois plus cher qu'un bateau à motorisation thermique, avec l'achat du moteur électrique, du parc batterie et du générateur. Serge Maurin se veut optimiste : « Nous allons démontrer la fiabilité du système et mettre en avant l'économie de 50 % sur la facture de carburant. En ce qui concerne le prix, il devrait se réduire en fonction du volume de commandes, car le modèle peut être décliné sur les hydrojets ou arbres d'hélice ». CAI génère un chiffre d'affaires de 1,2 M€ et emploie dix personnes.
CAI
Cap sur le moteur électrique
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