Le Port de Bordeaux a retenu Europorte, filiale d'Eurotunnel, pour exploiter le terminal du Verdon. Europorte sera chargée de mettre en place une chaîne logistique complète allant du déchargement des navires jusqu'à la desserte ferroviaire, permettant un report modal de la route vers les voies maritimes, fluviales et ferroviaires dans l'hinterland de Bordeaux. Cette chaîne logistique sera pilotée par une société dédiée qui sera créée par Europorte. 70 emplois seront mobilisés dont 50 créations nettes.
Un premier investissement de 10 millions d'euros est annoncé notamment pour installer de nouveaux portiques et permettre la reprise de l'activité, à l'arrêt depuis début 2013, au troisième trimestre 2015.
