La croissance du trafic passagers de l'ordre de 8 %, supérieur à la moyenne européenne (+5%), s'explique en partie par l'ouverture de quatre nouvelles lignes en direction de (Nis, Ohrid, Varsovie et Bristol) en 2015 et par l'augmentation des fréquences sur certaines destinations.
Les opérations de fret ont quant à elles bénéficié de la mise en service du cargo terminal en début d'année 2015 puisque l'activité fret tout cargo a bondi de 86 %. En revanche, les activées de fret ont progressé de 3 % quand le fret camionné a quant à lui enregistré un recul.
Investissements
En 2015, l'Eiroairport a investi plus de 41 millions d'euros pour son équipement en véhicules pour des opérations d'intervention sur les pistes et de transfert de passagers ainsi que pour la construction d'un parking de cinq étages et de nouvelles places de stationnement ou encore l'extension de tri-bagages, d'espaces de sanitaires et d'opérations d'insonorisation.
Perspectives 2016
L'Euroairport s'attend en 2016 à une croissance du trafic passagers similaire à celle enregistré lors de l'année écoulée et à une croissance modérée du fret. Par ailleurs, les investissements engagés pour les projets entamés en 2015 seront poursuivis. Enfin, 2016 devrait voir ouvrir le dossier concernant le raccordement ferroviaire de l'Euroairport suite au bouclage du plan de financement des études d'avant projet entre Euroairport et SNCF Réseau.
