L'Association régionale de l'industrie automobile (Aria) a confié sa présidence à Nicolas Guibert, un pur produit PSA, DG de l'usine d'utilitaires Sevelnord depuis 2ans à Hordain.
Créer un cluster régional «Constructeurs et équipementiers, nous avons tous une mission: promouvoir la filière automobile (13% de l'effectif salarié de l'industrie régionale) de façon à la développer le plus possible, malgré les difficultés.» Telle est la feuille de route de Nicolas Guibert, adepte des partenariats. Pour «fédérer la filière», il appelle de ses voeux la création d'un cluster auto. Il s'appuie sur la conclusion d'une étude non officielle commandée par la Région au cabinet PWC. L'Aria se dit prête à jouer un rôle moteur dans ce futur cluster. L'auto ne se retrouve pas totalement dans l'actuel pôle de compétitivité i-Trans, «très connoté ferroviaire», mais qui a labellisé 27projets automobiles à fin 2009 pour un budget de 49M€.
Soutenir les PME Nicolas Guibert souhaite «anticiper les changements nécessaires et amplifier le soutien aux PME». Dans ce dernier domaine, l'Aria nordiste fait figure de pionnière. Luc Messien, visionnaire vice-président du collège des équipementiers, a lancé il y a 3ans une démarche de formation nommée Asparance. Préconisé depuis par la plateforme nationale de la filière auto (PFA), ce plan a engagé 23équipementiers (1.000emplois) dont 14ont finalisé le diagnostic proposé pour une stratégie gagnante sur 3axes: Lean manufacturing, action commerciale, communication et management. Westaflex travaille les trois; Delzen opère ainsi une diversification sur des presses à compacter le papier-carton.
S'élargir à la Picardie Sollicitée en 2009, l'Aria a décidé d'étendre ses activités à la région picarde, qui compte 150équipementiers pour 15.000emplois.
