«Je suis parti d'un constat simple. Les entreprises régionales, et notamment les PME, ne disposent pas de service logistique ou transport en interne et elles sont le plus souvent désarmées face aux intégrateurs», explique François Quillerier, directeur général d'Allo Express, qu'il a créée en 2004. Ce spécialiste du transport - il avait auparavant, en 1978, créé la société Marseille Courses qu'il a revendue en 2009 pour se consacrer exclusivement à Allo Express - propose ainsi désormais aux entreprises de prendre en charge leurs envois au national et à l'international. «Nous enlevons, nous livrons, nous réalisons les formalités de douane... Nous nous occupons de l'ensemble du suivi et des opérations. Cela permet à l'entreprise de n'avoir qu'un seul interlocuteur. Nous connaissons les services, les points forts et les faiblesses des intégrateurs et nous pouvons sélectionner l'un ou l'autre, en fonction des destinations et des volumes de nos clients», explique-t-il. Allo Express a ainsi développé un outil informatique qui permet à ses clients de saisir leurs envois et de suivre la progression de la marchandise via internet. «Nous avons divisé par six le volume de documents nécessaires».
Le e-commerce booste les livraisons à l'international
Pour son développement, l'entreprise s'appuie non seulement sur un bureau en propre (quatre personnes) à Paris mais également sur un réseau de partenaires à Nantes, LeHavre, Mérignac et tout récemment Lyon. «Ce sont des sociétés qui commercialisent notre service Allo Express. Cela nous permet de mailler le territoire. La croissance des ventes sur internet dope le développement des envois de petite taille à l'international». La clientèle de l'entreprise, qui est encore à 80% située en région Paca, est constituée d'entreprises (de la TPE au grand groupe), mais également de transitaires ou de sociétés de transport. «Nous avons l'habitude de réaliser ce que les autres ne parviennent pas à mettre en place».
Créée en 2004, la société Allo Express se positionne sur le marché de la commission de transport. L'entreprise, qui vient de trouver un nouveau partenaire à Lyon, réalise 40% de son chiffre d'affaires avec l'organisation de transports à l'international.
