Environ 1,7milliard d'euros. C'est ce que devrait représenter sur le papier, l'acquisition par Air Caraïbes de six nouveaux avions à partir de 2016. Il s'agira tout simplement de la plus grosse commande d'appareils long-courriers de son histoire.
Un chiffre à donner le tournis, qui dépasse même le chiffre d'affaires de son propriétaire vendéen, le groupe Dubreuil (1,4 milliard d'euros de CA prévu en 2013).La compagnie aérienne vient, en effet, de signer un protocole d'accord avec Airbus portant sur l'achat de trois A350-1000 (439 sièges chacun), d'une valeur de 996,3millions d'euros, prix catalogue. Au total, la commande porte sur six avions, puisqu'Air Caraïbes a par ailleurs conclu un accord pour la location opérationnelle pour trois Airbus modèles A350-900 (387 sièges) auprès d'ILFC, leader du secteur. Près de 700millions d'euros d'investissement supplémentaire, là encore au prix catalogue. Le groupe n'indiquant pas le montant rééllement déboursé. Dès 2016, ces avions long-courriers remplaceront progressivement la flotte consacrée aux vols transatlantiques, composée de cinq A330. D'autant plus remarquable qu'Air Caraïbes sera la première compagnie aérienne à exploiter cet appareil de nouvelle génération en France.
1.200.000 passagers
En 2012, la compagnie a transporté près de 1.200.000 passagers. Elle opère jusqu'à 33 vols hebdomadaires depuis Paris-Orly Sud vers la Guadeloupe, la Martinique, la Guyane, Haïti, Saint-Martin et la République Dominicaine.
Dernier né d'Airbus, « l'A350 promet des économies de carburant de 25 % au siège, grâce aux performances des moteurs Rolls Royce de nouvelle génération, aux matériaux plus légers et à l'aérodynamisme de son fuselage », indique Air Caraïbes. Celle-ci augmente au passage sa capacité de transport, avec un avion en plus, « mais surtout plus de 30 % d'offre de sièges en plus entre les Caraïbes et la métropole », rappelle la compagnie.L'investissement a été permis grâce à la solidité financière de l'entreprise. « On peut dire que nous sommes la compagnie française la plus rentable, nous avons les meilleurs résultats », reconnaissait il y a quelques mois Marc Rochet, son président. En 2012, la société affichait un chiffre d'affaires en hausse de 13 % (à 336millions d'euros), après avoir connu sa seule année déficitaire en 2011. Mais annonçait aussi un résultat net de 6,9millions d'euros.
28 % de parts de marché
L'entreprise bénéficie, en outre, du soutien de son actionnaire le groupe Dubreuil, basé en Vendée (3.220 collaborateurs).
L'annonce arrive comme un petit cadeau d'anniversaire, en quelque sorte, pour les dix ans du premier vol transatlantique de la société. Depuis 2003, la compagnie a bien grandi. Située à 40millions d'euros de chiffre d'affaires à l'époque, l'activité devrait atteindre 351millions d'euros en 2013. Air Caraïbes aura ainsi multiplié par trois le nombre de passagers transportés en long-courrier.Mais aussi multiplié par deux ses parts de marché entre la métropole et les Antilles (28 %), confirmant son statut de 2e compagnie aérienne sur ce trajet, derrière Air France.
Air Caraïbes
(Les Abymes - Guadeloupe)Président : Marc Rochet850 collaborateurs336M? de CA05 90 82 47 47
TRANSPORT Air Caraïbes annonce la plus grosse commande de son histoire : trois Airbus A350 (d'une valeur d'un milliard d'euros, prix catalogue), plus trois autres avions en location. La compagnie du groupe Dubreuil sera la première à utiliser ces nouveaux appareils en France. L'enjeu : une économie de 25 % des consommations en carburant.
