Coup sur coup la filière aéronautique en Lorraine a encaissé deux fortes déceptions. D'une part, l'abandon du projet d'un hélicoptère construit en Lorraine, Hélinéo porté par Thierry André. Et d'autre part, la mise en liquidation judiciaire de Sky Aircraft, société qui devait faire décoller le Skylander, un avion made in Lorraine. Qu'en est-il de la filière aéronautique locale à l'heure où le cluster Aériades vient de participer au Salon du Bourget ? « Nous avons eu deux déceptions mais le projet Héliéno tient techniquement la route. Cependant pour fabriquer l'appareil il faut être capable de porter un business plan sur 10 ans. Quant au Skylander, il n'est pas totalement perdu. La profession garde un oeil sur le projet qui intéresse des investisseurs étrangers », précise Thierry Jean, président d'Aériades.
L'arrivée prochaine du Groupe Safran en Meuse
Pourtant sans un produit fini estampillé made in Lorraine difficile de se représenter une filière aéronautique forte localement même si comme l'affirme Thierry Jean « globalement les entreprises vont plutôt mieux que celles qui travaillent pour d'autres secteurs d'activité. La conjoncture est favorable à l'aéronautique. » Pour preuve : l'arrivée prochaine du groupe Safran à Commercy, soit près de 50M€ d'investissement. L'équipementier aéronautique vient tout juste de démarrer les travaux de son usine qui s'étend sur près de 25.000 m² et qui devrait engendrer la création de près de 400 emplois à terme. En partenariat avec l'américain Albany, le groupe Safran y fabriquera des aubes pour les moteurs Leap dont sont équipés les avions biréacteurs, moyens courriers mono couloir comme l'A320Neo, le Boeing 737 Max et le Comac C919. « Un projet comparable à l'arrivée de PSA à Borny dans les années 60 et qui donnera de la visibilité dans la filière. » Autre signal positif, le marché des pays émergeant dont les populations riches voyagent de plus en plus en avion en raison de la défaillance des infrastructures. « Même si ces pays revendiquent leur part dans la filière, le savoir-faire et les contraintes qualités que l'on trouve dans la filière en Europe et en Amérique du Nord sont difficilement délocalisables », rassure Thierry Jean.
Cluster Aériades
Président : Thierry Jean 40 membres dont 32 membres associés www.aériades.org
