Comment devenir "leader" sur la livraison de fruits et légumes tout en gardant une relation commerciale forte avec les clients ? Le Panier des Familles livre sa stratégie.
D’ici 2023, la SNCF devra ouvrir à la concurrence ses lignes régionales. La Région voudrait tester cette décision prise au niveau européen dès 2019. Le sujet sera examiné lors de la prochaine session budgétaire les 14, 15 et 16 décembre. Syndicats et élus socialistes et écologistes sont vent debout…
Filiales du groupe breton HBI (150 salariés, CA : 32 millions d'euros), Génitec et TechInter s'apprêtent à livrer une commande de plus d'un million d'euros pour la base sous-marine de Brest. Il s'agit de quatre modules hors normes de transformation électrique préfabriqués en béton parasismique.
Isilines, réseau français de lignes régulières d'autocar grande distance, créé en 2015 par l'opérateur français Transdev ouvre des lignes saisonnières pour rejoindre les stations de ski de la Vallée de la Tarentaise au départ d'Angers. La Plagne, Les Arcs, Val Thorens, Méribel ou encore Courchevel…
Toulouse, Rouen, La Rochelle, Nantes, Orléans, Poitiers, Strasbourg..., la start-up bordelaise Parking Facile étend ses services partout en France et vient de se lancer dans onze nouvelles villes. Créée il y a deux ans par Nicolas Masson et Tom Camin, Parking Facile permet aux automobilistes via…
La biotech lyonnaise, qui conçoit des traitements « affameur de tumeurs » contre les leucémies aiguës et certains cancers, réalise un placement privé de 10 millions d'euros auprès de fonds institutionnels américains et européens.
Issu de la fusion début novembre des Nouvelles Cliniques Nantaises et du Centre Catherine de Sienne, l’hôpital privé du Confluent a inauguré un service de chirurgie ambulatoire, totalement renouvelé, qui permet de gérer des flux importants tout en privilégiant le confort du patient et de l…
Orange avait annoncé en avril 2015 que Metz avait été retenue pour faire partie des neuf villes « 100 % Fibre » à fin 2016, et « l’objectif est atteint depuis fin octobre », a annoncé Yves-André Leroux, directeur Orange Est lors d’une conférence de presse ce lundi 5 décembre.
Le Haras d'Hennebont n'est plus la propriété de l'institut français du cheval et de l'équitation. L'agglomération de Lorient et la commune d'Hennebont viennent de le racheter. Un nouveau modèle économique est en cours d'élaboration.