Eurostamp négocie un virage stratégique pour réduire sa dépendance à l’automobile

Face à la crise du secteur automobile et à la baisse structurelle des commandes de ses clients historiques, Eurostamp engage une diversification audacieuse en Meurthe-et-Moselle. L’usine de Villers-la-Montagne doit être auditée fin avril par la Direction générale de l’armement pour s’inventer un…

AC Dismantling lève 2,7 millions d’euros et s’ouvre au démantèlement des avions militaires

La start-up qui déconstruit et recycle les pièces et matériaux des petits avions vient de boucler une belle levée de fonds pour monter en puissance. Muni désormais d’un site opérationnel à l’aéroport de Pau, AC Dismantling vient aussi d’obtenir les habilitations nécessaires pour traiter des…

Le loueur irlandais Abelo convertit trois options en commandes fermes d’ATR-72

La plateforme irlandaise de leasing d’avions régionaux Abelo confirme trois options supplémentaires d’ATR 72-600, issues d’un accord signé avec le constructeur aéronautique blagnacais ATR (CA 2025 : 1,2 Mds €) lors de l’édition 2023 du salon aéronautique de Dubaï. Le nombre d’appareils fermes…

Emmanuel Mauduit dirigeant du groupe Plastitek "La relocalisation est devenue le moteur principal de notre croissance en France"

Longtemps dépendant du secteur automobile, le plasturgiste picard Plastitek a profondément réorienté son site de Bouttencourt, dans la Somme. La relocalisation de productions pour le compte d’autres entreprises pèse désormais 62 % de son activité française et constitue un nouveau moteur de…

La filière aéronautique anticipe une forte accélération de l’activité en Haute-Garonne

Les prévisions dressées par les chefs d’entreprise de la filière aéronautique en Haute-Garonne tablent sur une forte croissance estimée à + 8,2 % en 2026, synonyme de poursuite des nécessaires montées en cadence, selon l’enquête 2025-2026 de conjoncture réalisée par la CCI Toulouse Haute-Garonne et…