Seine-Maritime

Inauguré le 14octobre dernier, le nouveau centre commercial des Docks Vauban auHavre offre un nouvel outil d'expansion économique à la ville.

Une offre seconde main qui explose, des projets en stand-by, le marché rouennais subi la crise.

Des entreprises qui résistent mieux à la crise? C'est le constat dressé par le Comité local des banques duHavre qui note une tendance positive mais fragile à la reprise.

À la tête de Cegid, entreprise informatique de 1.200 salariés, et de l'Olympique Lyonnais depuis vingt-deux ans, Jean-Michel Aulas est un chef d'entreprise qui croit à la stabilisation de l'économie mondiale dans les mois à venir, et un président de club de football aux ambitions intactes. Un homme…

Le groupe familial Interior's, spécialiste du meuble vieilli, a connu un fort essor ces vingt dernières années. Mais comme ses confrères de l'ameublement, l'entreprise souffre avec la crise et met en place un plan de restructuration.

Présent à Rouen à l'occasion des deux cents ans de la succursale normande, le gouverneur de la Banque de France Christian Noyer a rappelé que les prévisions de croissance restaient fragiles du fait de la persistance du chômage.

Proposer des produits emblématiques sur le thème la ville duHavre, c'est le pari engagé par Olivier Bouzard. Avec, pour démarrer l'aventure, un City calendrier perpétuel. L'homme

C'est pour lutter contre les excès de l'affichage publicitaire en ville que l'Agglo de Rouen sort un guide à destination de ses 45 communes membres.

Dans son restaurant duHavre (une étoile Michelin), Jean-Luc Tartarin cherche à redonner le goût de bien manger à tous ceux qui franchissent le seuil de son rendez-vous gastronomique.

Faire vivre le vin, c'est le credo des Caves Pierre Noble, implantées à Rouen depuis 1998. Pour cela, l'entreprise met en place des soirées à thème et des événements. Installées depuis 2002 boulevard de Verdun à Rouen, et depuis 2008 à Elbeuf, les caves Pierre Noble

Le secrétaire d'État aux Transports Dominique Bussereau confirme l'ouverture en 2011 d'un débat public sur la future ligne à grande vitesse entre Paris et LeHavre.