Souhaitant opter pour un véhicule de transport hybride, le groupe Resalp a mis en exploitation à l'Alpe d'Huez, début mars, le premier Citaro alimenté par un moteur thermique et un moteur électrique, engin produit sur le site EvoBus (CA : 697 M€ ; effectif : 750) de Ligny-en-Barrois, dans la Meuse, filiale de Daimler Buses (CA : 4,4 milliards d'euros ; effectif : 18 000). Arrivé sur les chaînes de production fin 2018, le Citaro hybride fait partie de la montée en puissance de l’usine meusienne : « Avec plus de 24 millions d’euros investis ces dix dernières années dans la transformation et l’optimisation de la production dont 3 rien qu’en 2018, le groupe Daimler s’appuie toujours plus sur l’expertise et la flexibilité de l’usine française de Ligny-en-Barrois », indique le groupe dans un communiqué.
