Du 21 au 24 janvier, la gare de Rennes connaît une transformation importante. Une grue de 500 tonnes doit poser les 4 travées de la future liaison piétonne qui enjambera les voies ferrées. Une étape de plus dans le démarrage du nouveau quartier EuroRennes entamé en 2015, qui transforme le quartier de la gare pour accueillir notamment les voyageurs qui emprunteront la LGV à l'horizon 2017. Sur 58 ha, bureaux, logements, commerces et équipements sont prévus. Coût total du chantier : 107 millions d'euros (SNCF 31 M €, Rennes Métropole 26 M €, Région Bretagne 25 M €, État 10 M €, Ville de Rennes 10 M €, Département d'Ille-et-Vilaine 5 M €).
Du 21 au 24 janvier, la gare de Rennes connaît une transformation importante. Une grue de 500 tonnes doit poser les 4 travées de la future liaison piétonne qui enjambera les voies ferrées.
