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SNCF Réseau et Haropa Port veulent booster le fret ferroviaire et favoriser la transition écologique
Seine-Maritime # Ferroviaire # Transition écologique

SNCF Réseau et Haropa Port veulent booster le fret ferroviaire et favoriser la transition écologique

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Pour Haropa Port, l’accroissement du report modal vers le transport ferroviaire constitue un enjeu important, notamment dans un contexte de croissance de l’activité conteneurs et d’investissements sur l’ensemble de ses sites portuaires — Photo : Haropa Port-Marin David

Haropa Port et SNCF Réseau confirment leur volonté commune de renforcer l’attractivité de l’Axe Seine et faire du mode ferroviaire un vecteur de performance logistique et de transition écologique, via la signature d’un protocole de partenariat. Ce protocole fixe un cadre commun pour le développement du fret ferroviaire. Pour Haropa Port, l’accroissement du report modal vers le transport ferroviaire constitue un enjeu important, notamment dans un contexte de croissance de l’activité conteneurs et d’investissements sur l’ensemble de ses sites portuaires. Le protocole définit cinq axes de travail prioritaires : la promotion et le partage de bonnes pratiques ; l’adaptation des infrastructures ferroviaires et des terminaux aux besoins actuels et futurs du transport de marchandises ; le suivi des trafics et l’élaboration de scénarios de développement réalistes à moyen et long terme ; l’amélioration continue de la qualité de service du fret ferroviaire et de l’exploitation des terminaux portuaires, maritimes comme intérieurs ; la réduction de l’impact environnemental, notamment par le partage de solutions innovantes en matière de protection de la biodiversité, d’efficacité énergétique et d’exploitation durable.

Seine-Maritime # Ferroviaire # Logistique # Transition écologique