Ambassadeur du fonds de dotation Plantons pour l’avenir, soucieux de remettre le bois dans la construction de bateaux de compétition, le skipper et ingénieur marseillais Mathieu Claveau veut lever 5 millions d’euros. Objectif : lancer la construction d’un Imoca plus durable et moins cher, conçu avec l’architecte Gildas Plessis, et l’aligner sur le départ du prochain Vendée Globe en 2028. "Avec ce bateau, nous ne pourrons pas nous passer entièrement du carbone pour certains éléments, pour autant nous travaillons à faire mieux que les ressources actuelles et à trouver des alternatives au 100 % carbone", admet Mathieu Clavet. Pour lui, soutenir son projet, "c’est embarquer à ses côtés pour la transition environnementale de la course au large."
