C'est une première mondiale. Sociétés réunies au sein de la joint-venture Alizés, la lorientaise Zéphyr & Borée et l'aixoise Jifmar Offshore Services ont dévoilé Canopée dans sa configuration vélique. Après sa première mise en exploitation fin 2022, ce navire roulier de 121 mètres de long vient d'être équipé de 4 ailes articulées par Ayro, entreprise basée à Caen. Des premiers essais ont été menés en août au large de la Bretagne. Offrant chacune une surface de 363 m2 sur une hauteur de 37 m, ces ailes doivent permettre de réduire de 30% en moyenne la consommation annuelle en combustible de Canopée. Développé pour transporter le lanceur européen Ariane 6, le bateau doit effectuer les trajets entre les ports européens de Brème, Rotterdam, Le Havre, Bordeaux et Kourou en Guyane française.
