Le groupe marseillais CMA CGM (160 000 collaborateurs, CA 2025 : 54,4 Md$) poursuit la modernisation de sa flotte et confirme son engagement en faveur de la transition énergétique du transport maritime, avec le CMA CGM Notre Dame, qui vient de lui être livré. Ce nouveau navire de dernière génération propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), d’une capacité de 24 212 conteneurs (EVP), est le plus grand porte-conteneurs en exploitation battant pavillon français mais aussi le premier d’une série de 10 bateaux pour lesquels 135 marins français formés. Il embarque des technologies de pointe en IA, navigation digitale et efficacité énergétique au service de la performance et de la décarbonation du transport maritime. Déployé sur la French Asia Line (FAL), ligne stratégique reliant l’Asie à l’Europe, il a débuté sa première rotation commerciale à Shanghai et rejoindra la France et l’Europe au début du mois de juillet.
