Le marseillais CEVA Logistics réorganise ses activités mondiales
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Le marseillais CEVA Logistics réorganise ses activités mondiales

CEVA Logistics, qui a réalisé 18,3 Md$ de chiffre d’affaires en 2025 et compte près de 110 000 collaborateurs. La filiale de CMA CGM annonce une nouvelle organisation de ses activités mondiales, articulée autour de deux unités et de cinq zones régionales.

— Photo : RDNE Stock project / Pexels

Filiale du groupe CMA CGM, CEVA, dont le siège social est situé à Marseille (Bouches-du-Rhône), couvre plus de 170 pays et intervient dans le transport aérien, maritime et terrestre ainsi que dans la logistique contractuelle. CMA CGM a finalisé le 1er octobre le rachat de FedEx Supply Chain, désormais rattachée à CEVA.

Deux unités mondiales, cinq zones régionales

Henri Le Gouis dirige l’activité Freight Management, consacrée au fret, et Chris Walton Contract Logistics, dédiée à la logistique contractuelle. L’entreprise précise que ces deux unités regroupent l’ensemble de ses activités.

À leurs côtés, Eric Dessupoiu est chargé de l’Europe du Sud, France comprise, et Paul Bernard de l’Europe du Nord et centrale. Olivier Boccara pilote l’Asie-Pacifique, Paras Rawal l’Inde, le Moyen-Orient et l’Afrique, et Scott Temple les Amériques. Selon CEVA Logistics, ces nominations visent à donner davantage de poids aux décisions prises localement.

Une organisation tournée vers la décision locale

Patrick Moebel, qui a pris ses fonctions le 1er juillet, a consulté les salariés, les clients et les partenaires commerciaux avant de présenter cette organisation. « Ce que j’ai entendu de manière constante, c’est que nous pouvons agir plus rapidement, simplifier la prise de décision et renforcer encore la responsabilisation », explique Patrick Moebel, directeur général de CEVA Logistics.

L’entreprise souhaite également responsabiliser davantage les régions et les lignes d’activité, et faire collaborer plus étroitement les équipes. Ces mesures visent, selon elle, à améliorer la réactivité et à soutenir la croissance à venir. Elles s’inscrivent dans le respect des procédures sociales en vigueur.

L’intégration des acquisitions en priorité

Depuis son rachat par CMA CGM en 2019, CEVA a intégré Bolloré Logistics, GEFCO et la division CLS d’Ingram Micro. Elle a également réalisé de nombreuses acquisitions complémentaires sur ses marchés domestiques et créé des coentreprises dans certaines zones ou certains secteurs.

L'acquisition de FedEx Supply Chain représente 1,4 milliard de dollars en valeur d'entreprise. Selon CMA CGM, elle apporte près de 10 000 salariés et triple la taille des activités nord-américaines de CEVA en logistique contractuelle. CEVA compte ainsi environ 150 entrepôts et 20 000 salariés en Amérique du Nord. CMA CGM et FedEx ont par ailleurs conclu des accords commerciaux pluriannuels sur le fret aérien et maritime. La priorité de CEVA sera désormais d'achever l'intégration de ces sociétés, avec une attention particulière pour FedEx Supply Chain.

Côté résultats, l'activité logistique du groupe CMA CGM a généré 5,0 Md$ de chiffre d'affaires au deuxième trimestre 2026, en progression de 8,5 % sur un an. Dans le même temps, l'Ebitda a reculé de 15,4 %, à 388 M$.

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