Moteur de la diversification engagée de l’équipementier automobile dans la mobilité décarbonée, la branche hydrogène de Bontaz (4 000 salariés, 300 M€ de CA en 2022), lancée il y a un an, affiche déjà un bilan positif avec des projets en cours et des perspectives de pré-industrialisation dès 2024. D’ici la fin de l’année, le groupe entend valider en interne son modèle de vannes permettant d’ajuster les débits d’hydrogène et valider chez les clients son système de refroidissement du système à pile à combustible. Les projets lancés par la business unit Hydrogène (20 salariés, 30 à 40 M€ de CA escomptés en 2030) ont "déjà trouvé écho auprès des sous-segments de marché du transport routier, du maritime, du ferroviaire ou encore de l’aéronautique avec huit projets plus ou moins avancés", fait savoir Bontaz. Une dizaine de collaborateurs devrait rejoindre la branche d’ici deux à trois ans.
