Barillec marine (161 salariés et 21 M€ de CA) vient d'achever le rétrofit du système de propulsion hybride du Diamant II, un navire de la flotte de Bateaux Parisiens. L'entreprise a, depuis, réalisé plus d'une vingtaine d'installations de propulsions hybrides ou électriques, pour un total cumulé de 39 MW. "Nous espérons réaliser prochainement de nouveaux projets avec la compagnie," explique Bruno Libert, responsable du site lorientais de Barillec marine, en charge du secteur fluvial.
