Secteur totalement dépendant de la ressource pétrolière, il fait l'objet de nombreuses réglementations visant à faire évoluer les pratiques. Avec la taxe poids lourds prévue pour 2013, 850.000 véhicules devront être équipés de GPS de contrôle. Le coût de cet équipement sera pris en charge par l'État. Pour le secteur des transporteurs français (50milliards d'euros de chiffre d'affaires), le poids de cette taxe a été évalué entre 1,7 et 2milliards d'euros. En parallèle, le 17janvier 2011, la dérogation pour les poids lourds de transporter un maximum de 44 tonnes de marchandises au lieu de 40 tonnes, a été élargie au transport de produits agricoles et agroalimentaires. Malgré une consommation de carburant supplémentaire et l'obligation, dès 2014, d'équiper les camions neufs d'un sixième essieu, la Fédération nationale des transports routiers a évalué que le bilan économique de cette mesure serait positif pour leur secteur, mais aussi pour la sécurité sur les routes.
