Cela va un peu mieux pour le fabricant de chariots élévateurs, qui fait de nouveau appel à l'intérim. Fortement impactée par la crise, l'entreprise avait mis en place, fin 2009, un plan de départs volontaires portant sur 120 postes. Il faut dire que l'activité de l'usine d'Ancenis qui emploie aujourd'hui 350 collaborateurs avait été divisée par trois. La production est tombée à 4.500 chariots annuels en 2009, alors que l'usine fabriquait jusqu'à 15.000 chariots avant la crise. Deux éléments permettent aujourd'hui d'entrevoir l'avenir sous de meilleurs auspices. D'abord, l'amélioration de la conjoncture. «Le marché a commencé à repartir au second semestre 2010. A priori, la tendance se confirme en 2011», explique Stéphane Michel, le DRH. Ensuite, Toyota Industrial Equipment bénéficie d'une réorganisation du groupe. L'usine d'Ancenis va désormais approvisionner Israël, la Russie et l'Arabie Saoudite, trois marchés alimentés jusqu'alors par les unités de production japonaises du groupe. Une décision «prise il y a plusieurs mois», assure Stéphane Michel et qui n'a donc rien à voir avec la catastrophe que vit aujourd'hui le pays du soleil levant. Entre cette réorganisation et l'embellie du marché, Toyota Industrial Equipment va doubler son activité cette année. Sur l'exercice en cours, 8.900 chariots élévateurs doivent ainsi sortir de ses lignes de production.
140 renforts intérimaires
L'industriel se prépare aujourd'hui à ce regain d'activité. Il annonce en effet un plan de recrutements portant sur 140 postes de production. Il ne s'agit pour l'instant que de contrats de missions intérimaires. «Nous attendons de voir comment se stabilise le marché pour prendre des décisions plus durables», indique Stéphane Michel. Pour recruter des monteurs, des soudeurs, des agents logistiques, des peintres, etc., celui-ci vient d'initier une campagne de recrutements en partenariat avec Synergie et Adecco. Elle doit permettre à Toyota de faire appel à des personnes sans expérience, à qui l'industriel propose une formation d'un mois.
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