Siemens a regroupé ses activités de R&D sur les métros automatiques à Toulouse. 10.000 m² de locaux flambant neufs ont été inaugurés vendredi 17 juin, à Basso Cambo. Pour Christophe Maistre, président de Siemens France, ce choix « réaffirme l’engagement du groupe en faveur de la réindustrialisation de la France et du développement de nouvelles technologies ». Plus d’une centaine de collaborateurs travailleront dans ce nouveau centre de recherche. Le site sera consacré à la gestion et au développement des systèmes VAL (véhicule léger automatique), autrement dit des métros sur pneus 100% automatiques.
« Conquérir les marchés internationaux »
La technologie développée à Toulouse sera tournée vers l’export. « Toulouse abrite un grand nombre de formations d’excellence et dispose d’un réseau de PME très important. Tout cela va nous permettre de conquérir les marchés internationaux », avance Eric Cazeaux, directeur général de l’activité Val. La technologie VAL existe déjà sous différentes formes dans les villes de Turin et Chicago ainsi qu’à Taiwan et en Corée du Sud. Elle équipe le métro toulousain depuis sa première mise en service (en 1994). Jean-Luc Moudenc - maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole – a d’ailleurs profité de l’inauguration pour donner un avant-goût du calendrier des travaux menés avec Siemens dans la ville rose : « La ligne A du métro sera prolongée en 2019 et la troisième ligne, reliant la gare de Labège à celle de Colomiers sera mise en service en 2024 ».
Siemens France compte 250 salariés à Toulouse et 7.000 salariés sur le territoire national. Le groupe a réalisé un CA de 2,2 milliards d’euros en 2015, dont 31% réalisés à l’export.
Siemens a inauguré vendredi 17 juin son centre mondial de recherche et développement dédié aux métros automatiques. Les nouveaux locaux de 10.000m² sont situés dans le quartier Basso Cambo, à l’Ouest de Toulouse.
