L'atelier de maintenance TER de Rennes va être agrandi. Construit en 2004, ce dernier fait partie des 39 technicentres que compte la SNCF en France pour la maintenance des trains. Une activité qui peut aller jusqu'à la rénovation complète d'engins. Celui de Rennes a ainsi conçu les deux étages du nouveau train de banlieue au départ de Paris Montparnasse.
780 salariés
Région, Département et Rennes Métropole étaient réunis le mois dernier autour d'Alain Bullot, directeur du Matériel de la SNCF, pour la pose de la première pierre. Un agrandissement évalué à 13,3M€ dont 6M€ financés à parts égales par les trois collectivités. Le technicentre rennais emploie 780 personnes. Parmi ses prérogatives, la maintenance des 23 autorails grande capacité (AGC) commandés et financés par la Région Bretagne. Des TER dont la livraison s'étale jusqu'à la fin 2009. Après dix unités ces derniers mois, 19 d'entre eux auront été livrés en juin prochain, et les derniers arriveront à l'automne.
Moyennant un budget de 13,3M€, le technicentre de la SNCF, à Rennes, va être rénové. Il est notamment chargé de la maintenance des TER bretons.
