L'Ar Vag Tredan (bateau électrique en breton) est en service entre Lorient et Locmiquélic. Son lancement n'est pas passé inaperçu car il s'agit d'une première mondiale. Et sa réalisation est l'oeuvre du chantier STX France Lorient, l'un des 15 chantiers de STX Europe. « Ce que nous avons fait avec ce bateau à passagers, personne ne l'a encore réalisé au monde. La communauté d'agglomération de Lorient cherchait une solution nouvelle. Ce bateau est unique car équipé de super condensateurs qui se rechargent en 4 minutes. Ce navire n'emporte que l'énergie dont il a besoin », a détaillé Laurent Castaing, directeur de STX France. Engagée dans une démarche environnementale forte, la communauté d'agglomération a fait l'acquisition d'Ar Vro Tredan pour 3,2 M€. « Soit un million d'euros de plus qu'un bateau classique, note Norbert Métairie, le président de l'agglomération qui précise, que ce surcoût sera amorti sur les 30 ans de durée de vie prévisionnelle du bateau. Les économies d'exploitations étant estimées à 1 M€. » Cette première mise en service est porteuse d'espoirs chez STX. « Nous débutons une phase de prospection autour de ce nouveau savoir-faire. Cette technologie est déclinable dans les fjords norvégiens ou dans tout endroit ayant des traversées courtes sur des mers calmes. Nous espérons que ce soit le premier d'une longue série à Lorient, » dévoilent Laurent Castaing et Jean Roche, le directeur du site lorientais de STX.
Ségolène Mahias
- [LINNOVATION]L'INNOVATION
