L’établissement public annonce un trafic fluvial global en baisse en 2015 par rapport à l'année précédente. En 2015, celui-ci est passé sous la barre des 8 millions de tonnes atteinte en 2014. En revanche, le trafic de conteneurs a progressé quant à lui de 2,5 % par rapport à 2014, passant ainsi à 423.834 conteneurs EVP. Cette progression s’explique notamment par la croissance (+ 25,7%) du trafic ferroviaire de conteneurs.
L’activité touristique exploitée par Batorama a elle aussi connu une diminution de son trafic avec 6,3 % de passagers en moins en 2015.
Ce bilan mitigé pour le port autonome de Strasbourg s’explique en partie par une croissance économique atone et des conditions météorologiques difficiles. Les niveaux d’eau ayant limité la capacité des bateaux.