Chez BMW, Francis Pautric était arrivé au bout de ses possibilités de développement. En vingt ans, le Nantais a multiplié par plus de 25 le chiffre d'affaires de l'affaire familiale. Comportant aujourd'hui 270 collaborateurs répartis sur dix sites, l'entreprise, qui affiche 215M€ de revenus, distribue chaque année 9.000 BMW et Mini. Francis Pautric commercialise 6% du volume national de la marque allemande, dont il est le 1er distributeur français. Une puissance de feu qui se transforme finalement... en frein:selon la stratégie mise en place par le groupe allemand, les distributeurs «ne peuvent pas dépasser ce seuil de 6%», indique Francis Pautric. Qu'à cela ne tienne, le Nantais ira trouver de la croissance avec d'autres constructeurs spécialisés dans le haut de gamme.
66M€ dans l'escarcelle
La stratégie de diversification se met en place avec le rachat de quatre concessions Mercedes et Smart dans la région toulousaine, reprises auprès du groupe Étoile Occitane que dirige Jean-Paul Montanari. Francis Pautric prend ainsi pied à Toulouse, Muret, Castres et Albi. Les concessions que possède Étoile Occitane à Carcassonne et Narbonne ne rentrent pas en revanche dans le périmètre de la reprise. Par cette opération, ce sont une centaine de collaborateurs et 66M€ de chiffre d'affaires qui tombent dans l'escarcelle du groupe nantais. Les quatre concessions rachetées distribuent 1.200 Mercedes, 200 Smart, 200 véhicules utilitaires et 1.000 occasions par an. Pour autant, «elles sont dans le rouge depuis trois ans», prévient Francis Pautric. Selon lui, cette perte de vitesse serait liée au cycle produit de la marque allemande ainsi qu'à la stratégie du cédant, jugée «un peu trop axée véhicule neuf», au détriment des autres métiers de la concession. Du coup, le Nantais, qui a confié la direction générale du pôle toulousain à Daniel Azzopardi (un ancien cadre d'Étoile Occitane) va dans un premier temps travaillé à redresser l'entreprise midi-pyrénéenne. «Notre objectif est de revenir à 75M€ de chiffre d'affaires, niveau atteint il y a trois ans, et sortir une rentabilité convenable de cette affaire. Après on verra comment monter en volume chez Mercedes», indique t-il.
Automobile Le groupe nantais Pautric (Sogep) se déploie dans la région Midi-Pyrénées en reprenant quatre concessions Mercedes et Smart.
